[자격증 취득] 설비보전기사 실기 합격 후기 및 공부법 2 (작업형)

 

 

 

시험 꿀팁 등을 물어보시는 분들이 많아서

기사실기 공부하면서 중요하다고 생각했던 노하우를 생각나는대로 적어보려 한다. 

 

 

 

 

 

 

1. a,b 접점 확인 할 것.

 

※ 리밋 누름 스위치 (=외력이 작용해서 접점이 바뀐상태를 말함) 주의 할 것.
위 사진처럼 제시되었을 경우, 스위치를 눌렀을때 b접점이 된다는 것이기 때문에 실제로 시스템을 구성할때는 a접점으로 연결해야한다.

 

 

 

 

2. 시험에서 제시되는 유압과 공압을 정확히 지켜져있는지 확인 할 것.

: 가급적 맞춰진 상태이긴 할것이다.

 

 

3. 공압호스 접촉상태 확인 할 것.

 

: 유압호스는 정확히 꽂았는지 눌러보면 알 수 있지만 (연결 되었을때 소리가 남)

공압호스는 제대로 꽂지 않으면 공기누설 및 분리될 수 있으니 확실히 할 것

4. 파란선(-선) 먼저 연결 할 것.

 

: 오류도면 확인 후 사용되는 센서, 리미트 스위치, 릴레이 확인 후 파란선(-선) 먼저 연결하라.
시간 단축이 가능하다.

5. 전기회로를 한줄한줄 천천히 연결 할 것.

 

: 전기회로선을 연결 하면서 나눠지는 or 합쳐지는 부분은 나중에 뒤섞이면 헷갈리기 때문에 정확히 하나하나 연결하는것이 실수를 줄이는 방법이다. (나중에 작동 안됬을때 다시 전기회로 작업을 하는 불상사를 방지하기 위함임.)

 

6. 초기상태를 확인 할 것.

 

: 실린더의 초기 시작상태가 후진상태인지 전진상태인지 확인할것.
위에 주어진 회로도와 같이 실린더의 초기상태가 전진 이고, 유공압을 공급하고 푸시버튼을 눌렀을때 후진이 되면 된다.

 

만약 반대로 움직인다면 당황하지 말고 실린더로 들어가는 호스들의 위치만 바꾸면 된다.

7. (시험 전) 리미트 스위치, 센서 등 장비의 작동유뮤 확인 할 것.

 

: 시험 전 감독관이 장비의 상태 및 작동유무를 확일 할 수 있는 시간을 주게된다. 이때 리미트 스위치와 센서 등을 푸시버튼 라이팅부분에 간단하게 연결하여 장비 작동유무를 반드시 확인해야한다.

시험장 마다 장비상태가 천차만별이며 그에따라 시험의 체감 난이도가 확연히 달라지기 때문이다.




또 추가로 시험에 도움이 될만한 내용이 있으면 정리해서 써 보겠다.